Le gouvernement provincial de l’Ituri a décidé de mettre fin au contrat de maintenance de la Route nationale n°44 sur le tronçon Mambasa–Makeke, long de 112 kilomètres, reliant les provinces de l’Ituri et du Nord-Kivu. La décision est contenue dans une correspondance officielle signée le 12 mars 2026 par le gouverneur de province, le lieutenant-général Johnny Luboya Nkashama.
Selon le document, cette décision intervient après plusieurs manquements jugés graves et persistants dans l’exécution du projet de maintenance de cette route stratégique reliant plusieurs zones du territoire de Mambasa.
Parmi les griefs évoqués par l’autorité provinciale figurent notamment :
- L’inexécution des obligations contractuelles, caractérisée par l’arrêt injustifié des travaux et l’absence d’avancement significatif sur le terrain ;
- Le manque de moyens techniques et humains, empêchant l’entreprise de mener à bien les travaux ;
- Le défaut de collaboration, marqué par l’absence de communication et le non-respect des orientations de l’autorité contractante.
Dans sa correspondance, le gouverneur indique que cette décision est prise en application de l’article 25 du contrat, qui prévoit la résiliation en cas de manquements graves de l’entreprise exécutante.
« En conséquence, cette notification met fin à toute relation contractuelle entre la Province de l’Ituri et la société Jerryson Petroleum and Construction SARL pour ce projet », précise le document.
Le gouverneur a également instruit la Direction générale des recettes de la province de l’Ituri (DGRPI) de prendre toutes les dispositions nécessaires découlant de cette décision.
Cependant, cette décision est diversement commentée dans le territoire de Mambasa. Dans la partie sud du territoire, certains acteurs de la société civile s’inquiètent notamment du fait que le gouvernement provincial puisse confier à nouveau ces travaux à une entreprise ne disposant pas d’une expertise avérée dans le domaine routier.
À l’inverse, la coordination territoriale de la société civile de Mambasa, qui avait porté cette demande auprès des autorités provinciales, salue la décision du gouverneur. Pour cette structure citoyenne, la résiliation du contrat était devenue nécessaire au regard du manque de progrès constaté sur le terrain.
La question de la réhabilitation du tronçon Mambasa–Makeke, long de 112 kilomètres, reste cruciale pour la mobilité des populations et le transport des marchandises dans cette partie de la province de l’Ituri.
Andy Kambale Matuku
